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Es decir, cada caso es diferente, y por eso es tan importante a consultar con nosotros y conocer las opciones y pasos antes de comprar y/o traer el coche.
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Si estás pensando en exportar vehículos usados o en transportar tu coche como parte de una mudanza, debes tener en cuenta que en algunos países existen ciertas limitaciones a la entrada de vehículos de segunda mano.
Para exportar un coche, hay que darlo de baja en la DGT y acompañarlo de una serie de papeles que autoricen la salida del vehículo hacia su destino.
Este documento debe ser completado con precisión para evitar retrasos en el proceso de exportación. También es recomendable mantener copias de este formulario para cualquier referencia futura.
Esta World wide web no es una página oficial ni tiene ninguna relación con la Página oficial responsable del servicio de ITV.
En Connecta, tenemos experiencia en la exportación de automóviles y le ayudaremos con toda la documentación desde el punto de origen hasta el punto de destino.
Si el kilometraje de un vehículo no supera los 6.000 kilómetros o si se entrega al cliente en los seis meses siguientes a su matriculación inicial, se considera nuevo. Si no se cumple ninguno de estos dos criterios, el vehículo se considera usado.
Exportar un coche no es tan fileácil como parece, pero si tienes ciertas consideraciones en cuenta el proceso va a ser todo un éxito. Importación marítima Lo primero que debes tener en cuenta es que es necesario cumplir con los requisitos legales tanto en el país de origen, como en el de destino.
Se recomienda trabajar con un agente aduanal experto o un importador registrado que pueda asistir en el cálculo exacto de los costos y en la navegación del proceso de importación.
Continuando con la concept del punto anterior, uno de los detalles más importante es tener toda la documentación de tu coche a la mano y actualizada, firmada por autoridades y, si es posible, organizada en una carpeta segura.
Tendrás que presentar la fotocopia de la ficha técnica del vehículo y el permiso de circulación con el sello de la DGT
voy a comprar una honda 7 fifty del año 2000 en Francia que tiene hasta los escapes originales, entiendo que tengo que firmar un contrato de compraventa en francés y español, y traerme la carta gris.
Debes tener en cuenta que si el coche se va a exportar a un tercer país, que no sea miembro de la UE, se te exigirá una declaración responsable que indique que el vehículo no es un residuo y que no procede, por ejemplo, de un desguace.